Principal novidade foi a introdução da injeção eletrônica na CRF 250R
A Honda já apresentou suas armas para a próxima temporada nas categorias off-road. Após as grandes mudanças feitas para 2009 nas motocicletas de 450 cm³, dessa vez foi a irmã menor, a 250, que ganhou uma reformulação maior. Por sua vez, as motos da classe MX1 pouco trouxeram de novidade em relação aos modelos 2009.
A CRF 250R chega com novo chassi, motor, suspensões e plásticos. Mais leve e com melhor distribuição de massas, o modelo ainda traz a injeção eletrônica como principal novidade. Os plásticos seguem a linha utilizada na 450 dessa temporada.
A bem acertada CRF 450R sofreu apenas alguns retoques, permanecendo praticamente a mesma deste ano.
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