Uma esportiva para dar vontade de acelerar muito.
Com um motor mais compacto e potente com 998cc e 180~189 cavalos, o conjunto apresenta 177 kg a seco. Uma relação de mais de 1 cavalo por quilo.
O painel de instrumentos em tela de cristal líquido, com tacômetro analógico em destaque. Identificador luminoso em LED do câmbio para troca de marchas, que pode ser regulado pelo piloto segundo as condições da pista.
Rodas mais leves, e pinças montadas radialmente, paralelas à direção de rotação dos discos para o melhor desempenho nas frenagens.
Sua Potência 180cv a 12.500 rpm (189 cv a 12.500 rpm com indução a ar),
Motor 4 tempos , DOHC, refrigerado a água, 16 válvulas e um Torque 11.5 kgf.m a 10.000 rpm (12,1 kgf.m a 10.000 rpm com indução a ar), deixa qualquer um louco para pilotar uma maquina dessas.
A YZF-R1 tem um tanque de combustivel de 18 litros com injeção eletrônica e o sistema de partida elétrica.
1 comentários:
Muito bonita essa moto, acho boa essa marca, tão boa quando a Suzuki Motos .
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