BMW S 1000 RR - A Redefinição de Potência

BMW sempre foi sinônimo de segurança, tecnologia e potência. Utilizando toda nossa expertise, superamos os limites com a primeira superbike BMW, dotada de incríveis 193cv embutidos em apenas 206 Kg (peso seco).

Munida de freios ABS e o novo Sistema de Controle Dinâmico de Tração (DTC), a S 1000 RR possui um torque impressionante, permitindo uma pilotagem de tirar o fôlego, tanto dentro como fora das pistas.

Motor tetracilíndrico em linha 4 tempos, duplo comando de válvulas no cabeçote Refrigeração líquida 4 válvulas por cilindro com 999 cc, potência máxima 193 vc/13.000rpm, torque máximo de 112Nm a 9.750rpm, equipado com um catalizador de 3 vias com sonda Lambda norma de gases EU-3 e um cambio de 6 marchas. Esse motor atinge uma velocidade máxima de 200 km/h.

Recentemente a marca alemã fechou uma parceria com o mais famoso piloto de motos brasileiro, Alex Barros, que atualmente está com uma escola de pilotagem (Alex Barros Riding School), as motos utillizadas pelos instrutores será a BMW S 1000 RR.

“É uma moto exclusiva quanto ao uso da eletrônica, tem os mesmos artifícios empregados nas máquinas de MotoGP”, disse Alex Barros. No entanto, é importante deixar claro que os participantes do curso podem utilizar qualquer marca de motocicletas, desde que se encaixem nas regras de cilindrada estabelecida pelo Riding School (acima de 250 cm³)

Durante a apresentação de seu curso, Barros deixou claro o tratamento vip que dará aos seus alunos. Além disso, os critérios das aulas é bem diferenciado, dividindo os alunos por quatro módulos: alumínio básico, carbono intermediário, titânio avançado e titânio gold. Entretanto, outro ponto muito importante frisado por Alex Barros é a segurança das aulas, que contarão sempre com duas UTIs móveis no Autódromo de Interlagos, SP.

“O fato definitivo para fecharmos o negócio foi o foco na segurança pregado por Alex, colocando a seriedade em primeiro lugar. Isso tem tudo a ver com a tecnologia que as motos BMW tem”, acrescentou Rolf Epp, diretor da divisão de motos da BMW no Brasil. Outra novidade que o Riding School traz aos seus alunos é a oportunidade de ter vídeos e fotos com sua performance na pista. Para mais informações sobre o curso e saber como se inscrever acesse: www.alexbarros.com.br.

Lateral Direita

Lateral Esquerda

Frente da BMW S 1000 RR

Traseira

Dentre todas as qualidades dessa belíssima moto foi o seu design arrojado, com faróis frontais distintos "um redondo e o outro olho de gato" e a carenagem lateral que possuem desenhos diferentes. Tenho certeza de quem comprar essa maquina terá beleza aliada a alta tecnologia. A sua media de preço é R$ 75.000,00.


Ficha Tecnica da BMW S 1000 RR






Motor


Tipo Tetracilíndrico em linha 4 tempos,
duplo comando de válvulas no cabeçote
Refrigeração líquida
4 válvulas por cilindro


Diâmetro / curso


Cilindrada 999 cc


Potência máxima 193 cv / 13.000 rpm


Torque máximo (Nm)/RPM 112 Nm a 9.750 rpm


Taxa de compressão 13,0 :1


Preparação do combustível / gestão do motor


Catalisador 3 vias com sonda Lambda
Norma de gases EU-3





Desempenho / Consumo de Combustível


Velocidade máxima > 200 km/h


Consumo (90 km/h) 17,5 km/l


Consumo (120 km/h) 16,9 km/l


Combustível





Alternador / Autonomia


Alternador / Autonomia 350 W / ~ 280 km


Bateria





Transmissão


Embreagem


Câmbio 6 marchas


Transmissão Corrente





Ciclística / freios


Quadro


Suspensão dianteira Garfo telescópico invertido de 46 mm de diâmetro com ajuste de compressão e retorno – 120 mm de curso


Suspensão traseira Balança traseira de alumínio com amortecedor centralizado com ajustes de pré-carga, compressão e retorno em baixa e alta velocidades– 130 mm de curso


Rodas


Roda dianteira Alumínio fundido 3.50 x 17”


Roda traseira Alumínio fundido 6.00 x 17”


Pneu dianteiro 120/70 - ZR 17


Pneu traseiro 190/55 - ZR 17


Freio dianteiro Duplo disco flutuante de 320 mm, pinça radial de 4 pistões


Freio traseiro Disco simples de 220 mm com pinça de 1 pistão


ABS





Dimensões / pesos


Comprimento (mm) 2.056 mm


Largura (mm) 826 mm


Altura (mm) 1.138 mm


Altura do banco (mm) 820 mm


Curvatura das Pernas


Peso em ordem de marcha ¹⁾ 202 kg


Peso seca ²⁾ 183 kg


Peso total permitido


Carga útil (com equipamento de série)


Capacidade do tanque de combustível 17,5 litros


Reserva 4 litros