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Émerson Januário
A partir do inicio do ano a Honda parou de fabricar o modelo Twister 250, devido a norma do Promot 3 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares).
Segundo a Honda as motos já fabricadas até o final de 2008 podem ser vendidas até o final de 2009. Será que a empresa adotou uma estratégia para tentar ganhar da sua principal concorrente no Brasil, a Yamaha Fazer 250, que continua com o modelo 2008 a venda.
Surgiu na internet uma imagem que supostamente seria o modelo 2009 da Twister, com um design mais esportivo e moderno, até o presente momento foi apenas especulação.
Os fãs do modelo irão continuar na expectativa do novo modelo, mais podemos esperar por algo surpreendente por que os modelos de base da Honda, a FAN 125 e a CG 150 TITAN, vieram com um design arrojado e moderno.
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Émerson Januário
A Honda acaba de incorporar três novos produtos à sua linha de peças e acessórios de personalização, com o objetivo de atender à demanda de seus clientes, que prezam por modelos diferenciados e componentes de qualidade.
O capacete “Hornet 2009” está disponível nas mesmas cores da motocicleta – dourado e preto. Produzido em material de alta qualidade (ABS – plástico injetado), possui viseira anti-riscos com abertura em seis estágios, forração removível e lavável, pintura e grafismo diferenciados, fecho de engate rápido e anel antifurto. Conta também com entrada de ar na parte frontal e superior, permitindo refrigeração constante em quaisquer velocidades. O capacete integra a linha de acessórios “Hornet Exclusive”, lançada em 2008 e composta por capacete, manoplas de silicone, tank pad (adesivo de proteção para o tanque) e protetor de bocal de combustível.
O “Kit Transmissão Gold”, exclusivo para a CBX 250 Twister, é formado por pinhão e coroa pretos e corrente de transmissão dourada. Além de oferecer praticidade, por conter em um único produto todos os itens necessários para a troca de sistema de transmissão, o kit confere visual mais esportivo à motocicleta. Com a mesma qualidade dos itens originais, é fabricado em material resistente: coroa de aço 1045 e corrente com retentor, garantindo segurança e durabilidade.
A tampa lateral da motocicleta Pop 100, com design moderno, não requer furação nem cinta para fixação, o que resulta em fácil aplicação. Além disso, possui sistema de instalação similar ao das peças originais. O jogo de faixas conta com grafismos diferenciados que conferem exclusividade à motocicleta. O componente está disponível nas concessionárias Honda nas cores preta, vermelha, azul e cinza.
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Émerson Januário
A revista Motociclismo Magazine da Motorpress Brasil Editora realizou o 10º Concurso Moto de Ouro, o maior prêmio de motocicletas do mundo.
Na edição 2009 a Honda foi vendedora com os modelos Biz 125, CG 150 Titan e CB 600F Hornet. E a Yamaha não ficou para tras, foi vendecora com os modelos XT 660R, YZF-R1 e XTZ 250x.
Ambas as marcas estamparam na sua sala de imprensa materias relacionadas com os seus prêmios.
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Émerson Januário
O paddock do circuito de Jerez começou a encher-se ao longo desta tarde de quinta-feira com a chegada das formações da categoria rainha com os seus novos camiões de 2009.
Com as equipas de MotoGP a chegarem de forma gradual ao circuito de Jerez na quinta-feira, antes da sessão de trabalho da categoria rainha ao longo do fim-de-semana no Teste Oficial de MotoGP, eram várias as novidades visíveis a todos os presentes, isto mesmo antes da montagem das boxes e das zonas de convidados de cada formação.
Graças ao novo nome da equipa de MotoGP de Hervé Poncharal, Monster Yamaha Tech 3, adquirido durante o Inverno devido à entrada de novo patrocinador principal, a formação conta com novas cores este ano, sendo as mesmas apresentadas oficialmente na sexta-feira. Entretanto, o camião com as novas cores proporcionou já uma ideia da decoração com Colin Edwards e James Toseland vão correr este ano.
Noutro local, o camião de dois andares da nova Grupo Francisco Hernando Ducati, formação satélite da marca italiana, também chamou à atenção. Sábado será possível ver o único piloto da equipa, o regressado ao MotoGP Sete Gibernau, voltar à acção depois de lesão no ombro.
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Émerson Januário
O Estreante do Ano de MotoGP de 2008 Jorge Lorenzo e a Panini vão lançar na próxima semana um livro de banda desenhada intitulado "Lorenzo's Land".
Herói para milhões de fãs em todo o mundo, Jorge Lorenzo, da Fiat Yamaha, vai entrar no mundo da ficção como super-herói graças à publicação que vai ser lançada pela Panini Comics.
Após o Teste Oficial de MotoGP deste fim-de-semana em Jerez Lorenzo vai estar presente na FNAC do centro comercial L'Illa, em Barcelona, na quarta-feira 1 de Abril para apresentar o novo livro, que a história aos quadradinhos a levar o piloto espanhol a aventuras por todo o mundo.
Os fãs que não possam esperar todo este tempo para verem as "tiras" podem visitar o novo site de Lorenzowww.lorenzo99.com, que foi lançado hoje e conta com extensa biografia do piloto, bem como com muitas fotografias do antigo bi-Campeão do Mundo de 250cc.
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Émerson Januário
No dia 12 de abril terá o inicio da temporada do Moto GP 2009, que promete ter grandes emoções, após varias mudanças de equipes e regras os treinamentos estão a todo vapor.
Em breve colocarei o calendario completo dos circuitos.
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Émerson Januário
A CG 150 Titan Mix apresenta ao mercado um novo e inédito conceito de mistura de combustíveis para motocicletas. É a primeira no mundo produzida em série que utiliza tanto o álcool quanto a gasolina como combustíveis e foi considerada projeto de destaque pelo Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da Honda no Japão. Desenvolvida pelos engenheiros da Honda especificamente para o público brasileiro, a tecnologia pioneira é totalmente adequada às características da já conhecida e conceituada CG 150 Titan.
Original de fábrica, o sistema Mix possui componentes exclusivos e dispensa qualquer tipo de adaptação, permitindo o uso da gasolina, do álcool ou da mistura álcool/gasolina. Como ressalva, vale destacar que, em condições de temperatura ambiente abaixo dos 15ºC, o tanque deve conter um mínimo de 20% de gasolina para que se garanta a partida a frio.
A nova motocicleta chega para atender aos anseios dos consumidores, que têm demonstrado grande interesse por veículos movidos tanto a álcool quanto a gasolina. De acordo com pesquisas realizadas pela Honda com proprietários da CG 150 Titan, a maioria dos entrevistados compraria uma motocicleta bicombustível. Entre as vantagens citadas pelos usuários, as principais são a possibilidade de escolha do combustível e a economia de dinheiro.
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